Köln. Ein Motoren-Trio erweitert die Antriebspalette des neuen Volvo XC40: Für das Kompakt-SUV, das im März zu den deutschen Händlern rollt, stehen ab sofort weitere Motorisierungen zur Auswahl. Neben dem neuen Dreizylinder-Einstiegsbenziner T3 mit 115 kW (156 PS) und Frontantrieb stehen fortan der 140 kW (190 PS) starke Turbobenziner T4 und der 110 kW (150 PS) starke D3 Dieselmotor ebenfalls zur Verfügung, die beide zudem mit Front- oder Allradantrieb erhältlich sind. Das Trio ergänzt das bestehende Motorenportfolio aus T5 AWD mit 182 kW (247 PS) und D4 AWD mit 140 kW (190 PS). Der Einstiegspreis für den Volvo XC40 T3 liegt bei 31.350 Euro (UVP inkl. 19% MwSt.).

Die Schweizer Uhrenmarke Breitling und der britische Motorradhersteller Norton Motorcycles spannen zusammen. Aus der Partnerschaft sollen Uhren und Motorräder entstehen, die jeweils von der faszinierenden und verblüffend ähnlichen Geschichte der beiden Marken inspiriert sind.

Die beiden Traditionshäuser passen hervorragend zueinander. Sowohl Breitling als auch Norton Motorcycles sind Marken mit einer langen Geschichte. Sie wurden beide im 19. Jahrhundert von Visionären gegründet, die nicht nur als Namensgeber der Unternehmen dienten, sondern auch ihre jeweiligen Branchen wesentlich geprägt haben. Als James Lansdowne Norton sein Unternehmen im Jahr 1898 als Hersteller von «Zubehör und Bauteilen für das Zweiradgewerbe» gründete und 1902 die ersten Motorräder baute, stellte Willy Breitling im Schweizer Juragebirge bereits seit über einem Jahrzehnt Uhren her. Beide traditionsreichen Marken haben eine beeindruckende Vergangenheit. Breitling steht seit fast einem Jahrhundert in enger Verbindung mit der Luftfahrt und ist für seine Vorreiterrolle in der Entwicklung von Chronographen bekannt. Norton Motorcycles gilt schon lange als der britische Motorradhersteller. Die Fahrzeuge des Unternehmens geniessen weltweit sowohl auf als auch abseits der Rennbahn einen ausgezeichneten Ruf. Für Georges Kern, seit Sommer 2017 CEO von Breitling, sind die Gemeinsamkeiten der beiden Marken verblüffend. «Beide Unternehmen», so Kern, «blicken auf eine beeindruckende Geschichte zurück und sehen gleichzeitig einer spannenden und vielversprechenden Zukunft entgegen.»

Der neue Volvo XC40 ist erfolgreich gestartet: Für das erste Kompakt-SUV der schwedischen Premium-Marke liegen weltweit bereits mehr als 20.000 Bestellungen vor. Diese Zahl ist umso beeindruckender, da die ersten Fahrzeuge erst jetzt in die Schauräume der Volvo Vertriebspartner kommen. Nach dem gelungenen Einstand in Europa und Amerika debütiert der Volvo XC40 im Frühjahr dann auch auf der Beijing Auto Show (25. April bis 4. Mai 2018) in China: Vom größten Automobilmarkt der Welt erwartet das Unternehmen weitere Wachstumsimpulse.

Beim Motorsport-Comeback nach fast 60 Jahren Abwesenheit räumte Indian Motorcycles 2017 in der AMA Flat Track Championship auf Anhieb richtig ab. Das Werksteam Indian Wrecking Crew gewann 14 der 18 Läufe und stand bei jedem Rennen mit mindestens einem Piloten auf dem Podium. Bei 37 Podestplätzen gelang der Marke sechs Mal das Kunststück, alle drei Stufen auf dem Treppchen zu besetzen. Jared Mees sicherte sich mit zehn Rennsiegen und der Rekordmarke von 17 Podestplätzen auf der Scout FTR750 den Titel, die Meisterschaftsplätze zwei und drei gingen an seine Teamkollegen Bryan Smith und Brad Baker. Bereits drei Rennen vor Saisonende holte Indian den Konstrukteurstitel.

Das Golf Cabriolet gehört zu den erfolgreichsten offenen Autos auf dem deutschen Markt und ist eines der beliebtesten seiner Art in Europa. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt präsentiert Volkswagen ein optisch weitreichendes Update des viersitzigen Softtop-Bestsellers.

Zu erkennen sind die Veränderungen am neuen deutlich sportlicheren vorderen Stoßfänger, den markanten Seitenschwellern und sportlichen Akzenten am Heckstoßfänger. Zudem kann das Cabriolet nun noch individueller konfiguriert werden. Im Exterieur werden neben sechs neuen Außenfarben und einer weiteren Verdeckfarbe sechs neue Felgen angeboten. Im Interieur kommen eine neue Lenkradgeneration und neue Applikationen zum Einsatz, zusätzlich veredeln neue Dessins der Stoff- bzw. Ledersitze den Innenraum.

Dieses Luxus Allrad-Wohnmobil besticht durch seine klare Line, der optimalen Funktion für lange Aufenthalte im  Gelände  und einem exklusiven Wohnambiente. Das alles in einem Weltreise-Wohnmobil der Superlative welchen mit jedem Luxus und jeder nur denkbaren Option ausgestattet werden kann.

Egal ob ein Roller oder Motorrad am Mobil, oder ein kleiner Jeep in der Garage im Heck, jede Option um die Apokalypse zu überstehen ist machbar.

Eine kleine Fahrzeugschmiede in Ontario, Kanada, baut luxuriös ausgestattete, kugelsichere Fahrzeuge auf Basis des Mercedes Benz Sprinter.

Die bereits in vielen Umgebungen erprobten Fahrzeuge sind bis zur Norm CEN 1063 Level B6 gepanzert und halten bis zu Kaliber 7.62 mm sicher von den Insassen fern.

Angetrieben wird der Sprinter von einem 3 Liter V6 Turbo Diesel mit 188 PS, der seine Kraft über eine 7-Gang Automatik auf die Räder bringt.

Polaris hat sich nach dem durchschlagenden Erfolg des Slingshot in den USA entschlossen, das offene Fahrzeug im vierten Quartal dieses Jahres auch auf dem europäischen Markt einzuführen. Der führende amerikanische Anbieter von ATVs, Motorschlitten und Motorrädern eröffnet damit auch den Powersport-Fans hierzulande die Möglichkeit, das unvergleichliche Fahrerlebnis mit diesem ungewöhnlichen Fahrzeug kennenzulernen.

Der extrem leichte und ultraflache Slingshot hat einen Gitterrohrrahmen aus hochfestem Stahl und wird von einem 2,4-Liter-DOHC-Vierzylindermotor angetrieben. ABS, Traktions- und Stabilitäts­kontrolle unterstützen den Fahrer, die unbändige Kraft des Triebwerks über ein Fünfganggetriebe und einen kohlefaserverstärkten Zahnriemen zum Hinterrad auf den Asphalt zu bringen. Pilot und Copilot sitzen nebeneinander und werden von Überrollbügeln aus geschmiedetem Leichtmetall geschützt.