„Die
Mercedes‑Maybach V12 Edition ist eine auf 50 Exemplare limitierte
Auflage, die das Erbe der Marke zelebriert.Diese Edition, deren Wurzeln
bis zu den Maybach Zeppelin Modellen des frühen 20. Jahrhunderts
zurückreichen, ist eine Hommage an den legendären V12-Motor. Das
außergewöhnliche Design aus unserem MANUFAKTUR Programm spiegelt die
Tradition wider, fortschrittliche Technologie mit
exklusivem Stil zu vereinen.“

Daniel Lescow, Head of Mercedes-Maybach, Mercedes-Benz Group AG

Über 100 Jahre Tradition von Innovation, Handwerkskunst und Design
Seit
den 1920er Jahren verkörpert Maybach fortschrittliche Technologie,
Eleganz, wobei jedes Modell den persönlichen Stil seines Besitzers auf
einzigartige Weise widerspiegelt.

Mercedes‑AMG enthüllt das Interieur des kommenden Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupés und unterstreicht damit den Anspruch, Performance nicht nur messbar, sondern erlebbar zu machen. Noch bevor sich der Sportwagen in Bewegung setzt, vermittelt der Innenraum, worum es geht: ein AMG typisches Fahrerlebnis voller Fahrspaß und präziser Kontrolle. Das Interieur ist eine Eigenentwicklung aus Affalterbach und verfolgt das Ziel, eine möglichst direkte Interaktion von Mensch und Maschine zu erzeugen.

„Beim neuen Mercedes‑AMG GT 4-Türer Coupé haben wir jedes Detail im Innenraum konsequent auf Performance ausgerichtet und mit höchster Präzision umgesetzt. Das Interieur zeigt schon im Stand, wozu der künftige GT 4-Türer fähig ist, und macht die Fahrdynamik des Fahrzeugs unmittelbar erlebbar. Es schafft maximale Kontrolle und ermöglicht ein typisches AMG Fahrerlebnis, das den Puls höherschlagen lässt.“

Sportliches Fahrvergnügen, emotionaler Sechszylinder-Klang und vollvariabler Allradantrieb mit dynamischem Drift-Mode: Der neue Mercedes‑AMG GLC 53 4MATIC+ verspricht ein AMG typisches Fahrerlebnis mit noch mehr Fahrfreude auf kurvenreichen Nebenstraßen. Im Mittelpunkt des neuen Modells steht der 3,0-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit doppelter Aufladung durch einen Abgasturbolader und einen elektrischen Zusatzverdichter.

„Mit dem neuen GLC 53 haben wir uns die Aufgabe gestellt, die Affalterbacher Gene unseres beliebten SUVs noch stärker zu betonen. Das heißt: mehr Emotionalität, mehr Klang und noch mehr Fahrspaß. Dafür haben wir unsere Sechszylinder noch einmal deutlich aufgewertet. Zusammen mit dem aufwändigen Fahrwerk und dem vollvariablen Allradantrieb macht er den GLC 53 zu einem sehr dynamischen Fahrzeug mit breiten Einsatzmöglichkeiten.“

Mit seinem stilvollen Design und kompakten Außenmaßen gilt der Mercedes‑Benz Marco Polo als das alltagstaugliche Glampingmobil mit Stern. Für viele ist er jedoch noch mehr: Er steht für ein Gefühl von „Zuhause“, auch unterwegs. Dieses Gefühl stärkt Mercedes-Benz 2026 mit dem neuen Marco Polo und setzt dafür auf neue, smarte Details im Wohnbereich und auf noch mehr Handwerkskunst aus dem eigenen Unternehmen. Und das nächste „Kapitel“? Das ist bereits in Arbeit basierend auf der neuen Mercedes‑Benz Van Architektur.

Stuttgart. Die dritte Generation Plug-in-Hybride von Mercedes-Benz geht an den Start. Ab 10. Oktober kann der neue S 560 e (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,6-2,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 59-57 g/km, Stromverbrauch kombiniert: 20,2-20,0 kWh/100 km)1 bestellt werden. Die weiterentwickelten Komponenten und die neuen Vorausschaufunktionen des intelligenten Antriebsmanagements bringen dem Kunden eine gesteigerte elektrische Performance und nicht zuletzt aufgrund kürzerer Ladezeiten auch ein Plus an Komfort. In der Luxus-Limousine, die ausschließlich mit langem Radstand (V 222) erhältlich ist, sorgen die Effizienz des 9G-TRONIC Plug-in-Hybridgetriebes und eine neue Lithium-Ionen-Batterie für eine rein elektrische Reichweite von rund 50 Kilometern. Der Hybridantrieb des S 560 e kombiniert die 270 kW (367 PS) des V6‑Ottomotors mit 90 kW EQ Power zu einer maximalen Systemleistung von bis zu 350 kW. Die Markteinführung des Fahrzeugs ist noch in diesem Monat geplant. Die Preise starten bei 96.065 Euro2 netto.

Bereits auf den ersten Metern fühlt sich das GLE Coupé wie ein echtes Sportcoupé an. Trotz SUV-ähnlicher erhabener Sitzposition, verbunden mit einem für Coupé-Verhältnisse äußerst weiträumigem Überblick, wähnen sich die Insassen eher im Sport- denn im Geländemodus. Der Sound weckt Erinnerungen an potente Sportwagen und garantiert im Zusammenspiel mit der spontanen und direkten Umsetzung aller Fahrbefehle ein angenehmes Kribbeln. Oder versprüht auf Wunsch eine souveräne Ruhe, gepaart mit einer unerschütterlichen fahrdynamischen Gelassenheit. Das sind normalerweise Erlebniswelten, die zwei Fahrzeuge nötig machen – ein agiles, reinrassiges Sportcoupé und einen komfortablen, gelassenen SUV. Nicht so beim neuen GLE Coupé: DYNAMIC SELECT ermöglicht erstmals eine solch hohe Spreizung der Fahrdynamik und vereint diese diametralen Erlebniswelten in einem Fahrzeug.

Eine kleine Fahrzeugschmiede in Ontario, Kanada, baut luxuriös ausgestattete, kugelsichere Fahrzeuge auf Basis des Mercedes Benz Sprinter.

Die bereits in vielen Umgebungen erprobten Fahrzeuge sind bis zur Norm CEN 1063 Level B6 gepanzert und halten bis zu Kaliber 7.62 mm sicher von den Insassen fern.

Angetrieben wird der Sprinter von einem 3 Liter V6 Turbo Diesel mit 188 PS, der seine Kraft über eine 7-Gang Automatik auf die Räder bringt.

„So ein schönes Auto“ war das erste das Model Michele über die Lippen kam als wir Sie zum PS-Girl Shooting abholten.

Der Mercedes GLE Coupe der Firma Pappas zeigte sich auch wirklich von seiner besten Seite. Eine wirklich schöne, dynamische und mächtige Erscheinung ist der GLE Coupe. Mit seinen wuchtigen Rädern, 315er auf 21 Zoll Felgen hinten, der großen Endrohren und einer markanten Front waren auch wir sofort vom Anblick begeistert. Die luxuriöse Innenausstattung in feinstem Leder mit viel, leicht zu bedienender, Technik tut ein übriges dazu um Fahrer und Mitreisende zu verwöhnen.

Der neue Mercedes-Maybach repräsentiert die absolute Spitze des modernen Automobilbaus. Dennoch bleibt auch bei dieser Luxuslimousine Raum für individuelle Veredelung, die BRABUS mit einem ausgesuchten Team der besten Ingenieure, Designer, Techniker und Handwerker realisiert.

Der BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo Hubraummotor verleiht dem Mercedes-Maybach S 600 gewaltige 662 kW / 900 PS Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 1.500 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h.

Passend zur extremen Performance des Luxusliners wird die Optik des Viersitzers mit BRABUS Aerodynamik-Komponenten und den BRABUS „PLATINUM EDITION“ 21 Zoll Schmiederädern sportlich-elegant akzentuiert.