Elegant, sportlich, zweisitzig – diese Attribute vereint der Jaguar F-Type bestens. Der Roadster interpretiert die sportliche Note Jaguars neu. Reduziertes, klares Design sowie modernste Technik heben diesen Wagen in die Elite der Sportwagen.

 Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Veredelung  von Fahrzeugen der Marke Jaguar setzt das Unternehmen Arden die elegante Linie des F-Type fort. Die Felge „Sportline by Arden“ fügt sich harmonisch in die Gesamterscheinung ein. Nicht nur das Design, auch die Leistung eines Fahrzeuges steht bei Arden stets im Fokus. Mithilfe einer Leistungssteigerung erreicht der F-Type ein Optimum an Leistung, welche für alle angebotenen V6 und V8 Aggregate erhältlich ist und auf Wunsch im Werk Krefeld eingebaut werden kann.

Laupheim, 03. März 2015. Nachdem Hamann sein Konzept für den Range Rover Sport vor einem Jahr in Genf erstmals der Öffentlichkeit präsentierte, feierte der SUV-Star vor wenigen Wochen sein Debüt auf der Straße. Mit seiner Interpretation des dynamischsten aller Range Rover hat Hamann innerhalb kürzester Zeit bereits viele Fans gewonnen. Wer das Luxus-SUV auf dem Hamann Messestand 2015 in Augenschein nimmt, versteht warum dieser „Feinschliff“ in Form exklusiver Veredelungskomponenten so gut ankommt. Hamann lässt bei seiner kraftvollen Interpretation des sportlichen Allradtalents unverkennbar die Baden-Württemberger Muskeln spielen.

Laupheim,  März 2015. Kunst und Können – das verbindet den schwäbischen Autoveredler Hamann mit dem Designer Timo Wuerz (42). Die Süddeutsche Zeitung bezeichnete den kreativen Genius einst als „Rockstar der Comic-Szene“. Der Wahlhamburger individualisiert Autos und Lifestyle-Produkte, er verwandelt sie in Unikate, die seine unverwechselbare Handschrift tragen. Sein jüngstes „rollendes Kunstwerk“ wird auf dem Genfer Autosalon enthüllt und tritt in Gestalt des von Hamann individualisierten M4-Sportcoupés in Erscheinung. Als Hommage an die bayerische Motorenbaukunst ließ sich der Designer von den Farben des „M“-Signets inspirieren. Wuerz hat exklusiv für den Hamann-Sportwagen das Motiv einer fulminanten Energieexplosion kreiert, das den Charakter des Fahrzeugkonzepts gekonnt in Szene setzt. Mit einer aufwändigen Printdesign-Folierung wurde das Werk aufs Auto übertragen.

Laupheim, März 2015. Hochleistungsvermögen, Langstreckenkomfort, Luxus: Die Eckwerte des Porsche Macan S Diesel beeindrucken. Für alle Fans des dynamischen Boliden haben die Laupheimer Tuning-Experten von Hamann jetzt noch exklusiv einen draufgelegt. Der Modellname „Macan“ wurde bekanntlich vom indonesischen Wort für Tiger abgeleitet – und genau diesen befreit Hamann von den Fesseln eines Seriendarstellers.

Der Blick von vorn zeigt den Macan, den Hamann in Genf als S Diesel-Version präsentiert, mit sehr selbstbewussten Charakterzügen. Der Tiger scheint zum Sprung bereit zu sein – so lassen die elegant heruntergezogene Frontschürze und die Tieferlegung das Auto wirken. Das Hamann Aerodynamikanbauteil betont die scharfen Zähne der Macan-Turbo-Serienfront und setzt unverkennbare Akzente. Die durchtrainiert erscheinende Hamann-Interpretation des Macan S Diesel setzt sich schlüssig fort in kraftvoll modellierten Kotflügelverbreiterungen, die den Raubtier-Body insgesamt um zwölf Zentimeter in die Breite wachsen lassen. Die Seitenansicht komplettiert der aerodynamisch angepasste Seitenschweller, den Hamann mit äußerst prägnantem Feinschliff in Form gebracht hat.

Laupheim, März 2015. Er besitzt kein Strahlentriebwerk wie der F16-Kampfjet, hat aber eindeutig das Zeug zum echten Überflieger: Die potente Interpretation des bulligen BMW X6 F16 von Edel-Tuner Hamann aus dem schwäbischen Laupheim. Das Auto wird bei Publikum und Presse in Genf gleichermaßen den Bremsfallschirm aktivieren, so perfekt gelingt den Laupheimern die klassische Kombination aus atemberaubendem Body-Kit, potenter Leistungssteigerung und kraftvoller Rad-Reifen-Kombination.

Erstklassige, überzeugende Fahrleistungen bietet der dominante BMW X6 bereits ab Werk. Hier legt die Edelschmiede Hamann aus Laupheim nach Tradition des Hauses noch eine Schippe drauf: Das in Genf vorgestellte Hamann-Modell auf Basis des M50D beeindruckt mit einer Leistungssteigerung auf bis zu 462 PS (340 kW) bei 4400 U/min. Die PS-Spritze von 79 PS gegenüber der Serie bringt auch beim maximalen Drehmoment Suchtgefahr mit sich: Hier liegen brachiale 890 Nm statt der 740 Nm des Serienmodells an – und das bereits bei 2.000–3.000 U/min.

Laupheim, 03. März 2015. Wie man den Stier bei den Hörnern packt, hat Hamann bereits mit dem ultimativen Finish für die geschlossene Version des Aventador bewiesen. Auf dem Autosalon 2015 stellen die Laupheimer nun ihre Entwicklung auf Basis des faszinierenden Roadsters ins Rampenlicht. Wer Hamann kennt, weiß, dass der „Lambo“ einfach noch kompromissloser, noch spektakulärer als das Serienmodell auftreten muss. Dieser Herausforderung hat sich der Laupheimer Veredler gestellt und präsentiert jetzt ein fein ausdefiniertes Modellkonzept, das aus dem Frischluftsportler ein individualisiertes Meisterwerk mit einzigartigen Charakterzügen macht.