m Jahr 2015 prägen bei Porsche rigorose Sportwagen das Bild: Mit dem Boxster Spyder folgt nach Cayman GT4 und 911 GT3 RS die Neuauflage des Roadsters in Reinkultur. Das neue Spitzenmodell der offenen Zweisitzer hat die Eigenständigkeit des vorherigen Spyder, der mittlerweile Kultstatus erreicht hat, bewahrt. So will das klassische Stoffverdeck wieder von Hand bewegt werden. Auch das Getriebe gibt es ausschließlich mit Handschaltung. Dafür erwartet Fahrer und Beifahrer das unmittelbare Sportwagen-Erlebnis des leichtesten und gleichzeitig leistungsstärksten Boxster mit einer Fahrdynamik, die keinen Vergleich zu scheuen braucht. Der unbestechliche Maßstab Nürburgring Nordschleife beweist dies überzeugend: Nach sieben Minuten und 47 Sekunden passiert der Boxster Spyder wieder die Start-Ziel-Linie.

Leistungshungrige, denen selbst die 310 PS / 228 kW im neuen Audi TTS nicht reichen könnten, ist ab sofort genussreich zu helfen. Die Äbte zeigen Erbarmen mit den vermeintlich Schwachen und helfen mit einer XL-Leistungsspritze und 370 PS / 272 kW aus. „Gleichzeitig erhöhen wir das maximale Drehmoment von 380 auf 460 Nm“, erläutert CEO Hans-Jürgen Abt begeistert. Und falls das immer noch nicht reicht: Der weltweit führende Veredler für Fahrzeuge des Audi- und VW-Konzerns arbeitet nach Fertigstellung der Leistungssteigerung ABT Power bereits an ABT Power S. Hier steht dann Fahrspaß XXL ins Haus! Den passenden Gegenspieler in Form einer 6-Kolben-Sportbremsanlage entwickeln die Allgäuer gleich mit. Sollte im TT gar nur das Basistriebwerk mit 230 PS / 169 kW installiert sein, ist das auch kein Problem: Hier schenkt ABT Power 310 PS / 228 kW und ein Drehmoment von 440 statt 370 Nm ein.

Der Hennessey Venom F5 stellt im Sportwagensektor wohl die ultimative Motorisierung dar. Mit einer Leistung von 1.419 PS bei 1.300 kg sollte der Rückspiegel frei von Dränglern sein.

Dieses Fahrzeug bietet  eine extreme Optik und ist auch in Deutschland bestellbar.

Hennessey baut in der Nähe von Houston speziell angefertigte Fahrzeuge mit besonderen Leistungswerten.

Weitere Infos finden sich auf der Hennessey Webseite unter http://www.venomgt.com und auf der Seite des Generalimporteurs für Deutschland http://www.hennesseyperformance.de .

MANSORY Design & Holding GmbH präsentiert seine neuesten Entwicklungen für die aufgeladenen Motoren des aktuellen Porsche Cayenne Turbo und Turbo S. Durch den Einbau eines Zusatzsteuergeräts zapfen die Spezialisten von MANSORY die Kraftreserven der Geländesportler an und entlocken den Biturbo-Motoren ein beeindruckendes Leistungsplus von 50 PS.

Nach der einfachen Montage der MANSORY-Powerbox im Plug&Play-Verfahren stehen dem V8-Ottomotor des Cayenne Turbo fortan 419kW/570PS bei 6.000 U/min zur Verfügung. Das Drehmoment wächst zeitgleich auf beeindruckende 830Nm zwischen 2.500-4.000 U/min (Serie:382kW/520PS bei 6.000 U/min und 750Nm zwischen 2.250-4.000 U/min). Ebenfalls verbessert sich durch die Maßnahme die Beschleunigung. Von 0-100km/h benötigt der durch MANSORY befeuerte Cayenne Turbo nur noch 4,1 Sekunden (Serie:4,5s) Beim Cayenne Turbo S erhöht MANSORY die Motorleistung auf 456kW/620PS bei 6.000 U/min. Das Drehmoment wächst auf gewaltige 870Nm zwischen 2.500 – 4.000 U/min (Serie:419kW/570PS bei 6.000 U/min und 800Nm zwischen 2.500 – 4.000 U/min). Die Zeitspanne für den Spurt auf einhundert Stundenkilometer verkürzt sich durch die MANSORY-Leistungsoptimierung auf 3,8 Sekunden (Serie:4,1s)

Michael Manousakis und seine coole Truppe kaufen ohne Ende Ware von der US Armee und verkaufen diese restauriert und unrestauriert an Interessenten.

Für US Car und Offroad Fans gibt es alle Leckerbissen von bis hin zu den riesigen 8065 M923 A2 Truck Cargo US Trucks. Für Private sicher besser geeignet sind Hummer, Chevy, Dodge und Ford Fahrzeuge.

Uns haben es die Ford Mutt M151 Jeeps. Michael Manousakis bietet super restaurierte Fahrzeuge für ca. 15.000 Euro inkl. TÜV und Oldtimer Zulassung an. Das MSG-Magazin hat eine Testfahrt fix auf dem Plan und so ein Jeep könnte unseren Fuhrpark durchaus bereichern.

Der neue Mercedes-Maybach repräsentiert die absolute Spitze des modernen Automobilbaus. Dennoch bleibt auch bei dieser Luxuslimousine Raum für individuelle Veredelung, die BRABUS mit einem ausgesuchten Team der besten Ingenieure, Designer, Techniker und Handwerker realisiert.

Der BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo Hubraummotor verleiht dem Mercedes-Maybach S 600 gewaltige 662 kW / 900 PS Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 1.500 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h.

Passend zur extremen Performance des Luxusliners wird die Optik des Viersitzers mit BRABUS Aerodynamik-Komponenten und den BRABUS „PLATINUM EDITION“ 21 Zoll Schmiederädern sportlich-elegant akzentuiert.

Seit 2011 bauen Chris Walker and George Stickler die ultimativen Supertrucks basierend auf dem Ford F650.

For große Jungs, die wirklich etwas besonderes im Fuhrpark besitzen möchten bieten die beiden Sonderanfertigungen und auch interessante Gebrauchtfahrzeuge an. Uns hat es der Six Door Extreme, der ab ca. 148.000 $ zu haben ist, angetan. Geiler geht es nicht mehr.

Der mit einem 325 PS Cummins Diesel bestückte 6-türer rollt auf polierten 22,5″ Alu Felgen heran. Eine exklusive Ausstattung rundet das Angebot ab.

Ganz gleich aus welcher Perspektive man den Mega-Offroader betrachtet, der Mercedes-Benz AMG 6×6 sprengt alle bekannten Dimensionen. Der Höchste, der Breiteste, der Kraftvollste und er besitzt die meisten angetriebenen Räder – aber wie das immer so ist mit den Superlativen, kaum  ausgesprochen, findet sich einer der das Ganze noch zu toppen weiß. In diesem Fall sind das die Spezialisten von MANSORY Design & Holding GmbH. Ultraleichte Carbon-Karosseriekomponenten, eine luxuriöse Innenausstattung sowie eine satte Motorleistungssteigerung erheben den MANSORY 6×6 zum wahren Offroad-Superstar.

Seine Großbritannien-Premiere feiert in Goodwood der rundum neue Ford GT. Über den nachfolgenden Link ist ein kurzes Video abrufbar, das die Ankunft des Ford GT in Goodwood zeigt: https://goo.gl/BzRCrh .

Mit der Rennversion dieses Supersportwagens gibt der Konzern im kommenden Jahr sein Comeback bei den legendären 24 Stunden von Le Mans. Aus diesem Anlass präsentiert Ford im Rahmen des Goodwood Festival of Speed auch die Straßenversion des ikonischen GT40 – sozusagen den Urvater des neuen Ford GT. Dieses Modell errang 1966 beim Langstreckenklassiker an der Sarthe einen vielumjubelten Dreifachsieg. Abgerundet wird der „GT“-Auftritt von Ford in Goodwood mit dem Ford GT aus dem Jahr 2005.