Der neue Audi RS 5* wird von einem modularen Hochleistungs-Plug-in-Hybridsystem angetrieben. Für herausragende Fahreigenschaften sorgt ein brandneues Hinterachsgetriebe mit elektromechanischer Drehmomentverteilung: quattro mit Dynamic Torque Control. Diese Weltneuheit orchestriert als unsichtbarer Dirigent die blitzschnelle und zielgenaue Querverteilung der Momente zwischen den Hinterrädern und ermöglicht so agiles und kontrolliertes Fahren bis in den Grenzbereich. Anbremsen, einlenken, kurz nach dem Scheitelpunkt wieder aufs Gas gehen: Bei sportlicher Fahrt läuft das elektromechanische Torque Vectoring im neuen Audi RS 5* zur Höchstform auf. Innerhalb von nur 15 Millisekunden – also rund zehnmal schneller als ein menschliches Augenzwinkern – kann das neu entwickelte System auf jede Fahrsituation unmittelbar und präzise reagieren.

Zum 50-jährigen Jubiläum des legendären Fünfzylinder-Motors präsentiert Audi Sport eine exklusive Sonderedition: den RS 3 competition limited*. Mit einer Auflage von 750 Einheiten steht das Modell Pate für eine fünf Jahrzehnte andauernde Erfolgsgeschichte der Marke mit den vier Ringen. Der R5 TFSI macht den Kompaktsportler einzigartig im Segment und bietet neben herausragender Performance einen unverwechselbaren Sound. Fahrdynamisch zeigt der RS 3 competition limited* seine ausgeprägte Sportlichkeit mit einem Gewindefahrwerk inklusive steiferem Hinterachsstabilisator, optisch mit zusätzlichen Carbon-Elementen im Exterieur. Gepaart mit einem exklusiven Innenraum weckt das Sondermodell pure Emotionen.

Vom Flughafen bis in die Innenstadt präsentiert sich die australische Metropole ganz im Zeichen der vier Ringe. Am Donnerstagabend enthüllten die beiden Piloten des Audi Revolut F1 Teams, Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto, an der Rennstrecke im Albert Park den neuen Audi RS 5*, der vor zwei Wochen seine Weltpremiere feierte. Auch mit diesem Fahrzeug beginnt für das Unternehmen eine neue Zeitrechnung: Es ist das erste RS-Modell mit Hybridantrieb – eine Parallele zu den Formel-1-Rennwagen der neuen Generation, deren Antriebsleistung zu fast 50 Prozent elektrisch ist.

Wenn die Sonne über den roten Lehmmauern Marrakeschs emporsteigt und die morgendliche Luft noch kühl über dem Asphalt liegt, erwacht die Stadt mit all ihren Facetten: dem lebhaften Stimmengewirr in den Marktgassen, dem Duft der exotischen Gewürze und den labyrinthartigen Gassen der Altstadt. Nur wenige Kilometer entfernt öffnet sich die Weite des Atlasgebirges – karge Täler, schneebedeckte Gipfel und kilometerlange Serpentinen, die sich die Berge hinaufschlängeln. Vor dieser Kulisse entfaltet der neue Audi RS 5* sein volles Potenzial: kompromisslose Sportlichkeit, präzise Kurvendynamik und souveräne Alltagstauglichkeit.

Nach dem Marktstart des überarbeiteten Audi RS Q8 stellt ABT Sportsline das neue RSQ8-S Paket vor. Der Kemptener Veredler verleiht dem sportlichen Performance-SUV mit einer abgestimmten Leistungssteigerung, einem Aerodynamik-Paket aus Carbon und ausgewählten Details im Interieur einen noch dynamischeren Auftritt und eine persönliche Note.

Im Zentrum des Pakets steht die ABT Power R Leistungssteigerung. Sie ist auf beide werksseitigen Leistungsstufen des RS Q8 abgestimmt und hebt je nach Basisfahrzeug die Leistung deutlich an. Aus der Serienkonfiguration mit 441 kW (600 PS) und 800 Nm werden etwa 544 kW (740 PS) und 920 Nm. Die stärkere Ausgangsversion mit 471 kW (640 PS) und 850 Nm erreicht mit dem RSQ8-S Paket rund 559 kW (760 PS) und 980 Nm. So erhalten sowohl Fahrer des 600 PS Modells als auch des 640 PS Modells eine passende Performance-Option mit klar spürbarer Mehrleistung.

Der RS Q8 ist das Topmodell der Q-Baureihe von Audi. Sportliche Performance kombiniert mit der Eleganz eines Premium-SUV-Coupés kennzeichnen das Fahrzeug mit den vier Ringen. Mit der neuen, streng limitierten RSQ8 Signature Edition hat ABT Sportsline die sportliche Exklusivität dieser Basis noch einmal gesteigert. Getreu dem eigenen Motto „Von der Rennstrecke auf die Straße“ entwickelte der Fahrzeugveredler das schnelle SUV zum Racing Utility Vehicle weiter. In Anspielung auf das ABT-Gründungsjahr 1896 werden lediglich 96 Exemplare von erfahrenen Rennsportmechanikern von Hand gefertigt. Maximal acht pro Monat. „Nur wer sich Zeit nimmt, kann etwas Zeitloses erschaffen“, sagt der Geschäftsführende Gesellschafter Hans-Jürgen Abt. Begehrlichkeiten wecken jedoch nicht nur die homöopathischen Stückzahlen. Im attraktiven Gewand der RSQ8 Signature Edition leistet der V8-Biturbo-Motor jetzt stolze 800 PS (589 kW). Damit knüpft das Sondermodell an die 2021 zum 125-jährigen Firmenjubiläum präsentierte Johann Abt Signature Edition auf Basis des Audi RS 6 an. Es handelt sich somit erst um das zweite Fahrzeugmodell von ABT Sportsline, das sich mit dem Zusatz „Signature Edition“ und somit höchster Exklusivität schmücken darf. Auch eine Zeitkapsel ist wieder mit an Bord, die erneut ein echtes Fragment aus der Historie des weltgrößten Veredlers für Fahrzeuge aus dem VW- und Audi-Konzern enthält.

Noch mehr Leistung und noch mehr Fahrspaß: Dafür steht der Zusatz „performance“ bei Audi Sport. Der neue R8 V10 performance RWD (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km*: 13,0 – 12,9; CO2-Emission kombiniert in g/km: 298-294) kommt als Coupé und Spyder mit 30 PS mehr und ergänzt damit den R8 V10 performance quattro*. Der heckgetriebene Mittelmotorsportler bietet Fahrspaß mit satten 419 kW (570 PS) und erhält neue Technikhighlights wie Schalensitze, Dynamiklenkung, CFK-Stabilisator und Keramikbremsen.

2012 stellte Audi die erste Generation des SQ5 vor. Um den sportlichen Anspruch des SUVs zu unterstreichen, wählten die Ingolstädter für die Vorstellung des neuen Modells einen legendären Ort zu einer ganz besonderen Zeit – das 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Und der Hochleistungs-Q5 konnte im Anschluss die Fachleute tatsächlich mit seiner Dynamik überzeugen. Mittlerweile liegt dieser in der zweiten Generation vor und ist natürlich ein Fall für den bayerischen Veredler ABT Sportsline.

2021 feiert Veredler ABT Sportslineseinen 125. Geburtstag mit dem RSQ8-R, der mit 740PS (544 kW) und 920 Nm eines der schnellsten SUVs auf dem Markt darstellt.Die enorme Power schlägt sich vor allem in der phänomenalen Beschleunigung nieder: So dauert der Sprint von 0 auf 100 km/h nur noch 3,4 statt 3,8 Sekunden. Das in San Marino Blau metallic lackierte Kundenfahrzeug ist einesvon nur 125 Exemplaren einer Sonderserie, die zum Jubiläum aufgelegt wurde.Das Aeropaketmit Sichtcarbon-Elementen ist ein Aushängeschild für die Fähigkeiten der Designer von ABTSportsline.Es kombiniert Frontschürzenaufsätze, Frontlippe,Frontlippen-,Spiegelkappen-undSeitenschwelleraufsätze, Radhausentlüftungen,Kotflügelverbreiterungen, Heckschürzenaufsatzund Heckspoiler.Die 23-Zoll-Rädervom Typ High Performance GR–Reifengröße 295/35 R23–wurden bei diesem Exemplar als weiteres Special von ABTIndividualkomplett in glossy black lackiert. Normalerweise werden dieseFelgenstetsmit silbernen Akzenten in Form einer Diamantbedrehungausgeliefert.An diesem Beispiel lässt sich erkennen, dass ABT für Sonderwünsche auch bei limitierten Serien ein offenes Ohr hat.

Trendiger SUV, dynamischer Sportler oder praktischer Kombi? Seit über 20 Jahren ist der Audi A6 allroad quattro die perfekte Wahl für Autofahrer mit umfassenden Ansprüchen. So wird die aktuelle Generation (C8) ausschließlich mit potenten Triebwerken ausgeliefert, für die ABT Sportsline ab sofort attraktive Leistungssteigerungen anbietet. Fahrdynamisch ist der Traumwagen schließlich trotz seines dezent „offroadigen Looks“ über alle Zweifel erhaben. Mit permanentem Allradantrieb, selbstsperrendem Mitteldifferenzial und höhenverstellbarem Luftfahrwerk macht er aber auch abseits befestigter Wege eine Top-Figur.