Mittelmotor-Roadster mit 59 kW (80 PS) mehr Leistung.

Der frei saugende Boxermotor aus dem 911 GT3 (911 GT3 (Vorgängermodell)) und dem Rennfahrzeug 911 GT3 Cup entwickelt 368 kW (500 PS) und steht nun auch der Mittelmotor-Modellreihe 718 komplett zur Verfügung. Damit stellen der neue 718 Spyder RS und sein seit 2022 angebotenes Schwestermodell 718 Cayman GT4 RS (718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 295 g/km; CO₂-Klasse: G) die leistungsstärksten Angebote in der Porsche Mittelmotor-Familie dar. Auf der Zielgeraden der Mittelmotor-Sportwagen Sportwagen mit Saugmotor stellt der 718 Spyder RS die Krönung der Baureihe in Sachen offener Fahrspaß dar.
Der schnellste offene 718 aller Zeiten.

In der Geschichte des Automobils werden viele Fahrzeuge anhand von Zahlen und Leistungsdaten definiert, während andere dafür in Erinnerung bleiben, wie sie eine ganze Ära beeinflusst haben. Der Bugatti Veyron gehört jedoch zu einer noch selteneren Kategorie: Er schuf ein völlig neues Segment und war das erste Hypercar überhaupt – ein Meisterwerk, das die Grenzen des Vorstellbaren grundlegend neu definierte und eine emotionale Bindung schuf, die auch lange nach seinen Rekordfahrten noch Bestand hat. Für Loris Bicocchi, den damaligen Experten für Hochgeschwindigkeitstests bei Bugatti, war die Erprobung des Veyron eine zutiefst persönliche Reise, geprägt von Ehrfurcht, Verantwortung und einem bleibenden Gefühl der Privilegiertheit.

Renault Filante, das neue internationale Aushängeschild der Marke
Der Renault Filante schlägt ein neues Kapitel in der internationalen Expansion der Marke auf. Als neues Flaggschiff der globalen Modellpalette mit seinem Design und seiner Technologie ist der Renault Filante ein strategischer Bestandteil des internationalen Plans von Renault für 2027, der darauf abzielt, die Präsenz der Marke auf den wichtigsten Märkten in Asien und im Nahen Osten zu festigen.

Filante: mehr als ein Symbol, ein Manifest
Der Name Filante verweist in zweierlei Hinsicht auf das Erbe von Renault. Zum einen auf den Étoile Filante, den legendären Prototypen, der 1956 auf den Bonneville Salt Flats mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde brach.