In seiner Leistungssteigerung für den aktuellen Audi RS5-R hat ABT Sportsline einen ganzen Kleinwagen versteckt. „Beim ABT RS5-R holen wir 80 PS und 90 Nm mehr aus dem 2,9 Liter großen Biturbo-V6, der konstruktiv sehr an das Triebwerk des ersten Audi RS4 erinnert“, so CEO Hans-Jürgen Abt stolz. Erstmals live zu sehen ist das auf 50 Exemplare limitierte Fahrzeug auf dem Auto-Salon Genf (8. bis 18. März 2018).

Erst seit Kurzem sind der überarbeitete RS 3 Sportback und die neue RS 3 Limousine erhältlich. Traditionell stellen die RS-Modelle von Audi das höchste Leistungs- und Ausstattungsniveau dar. ABT Sportsline, der Marktführer in Sachen Veredelung von Fahrzeugen aus dem Audi- und VW-Konzern, setzt trotzdem noch eins drauf und präsentiert den ABT RS3 mit rund 500 PS (368 kW) und verbesserter Fahrdynamik. Und dank des eigens entwickelten und angepassten Motorsteuergeräts bedeutet die Zusatzpower Typ ABT Power R weder mehr Verschleiß noch Kraftstoffverbrauch. Serienmäßig leistet der RS 3 400 PS (294 kW), wobei von ABT Sportsline bereits zuvor eine Leistungssteigerung auf 460 PS (339 kW) verfügbar war.

Nicht nur Weltraumraketen zünden in der Regel in mehreren Stufen – so hat Hersteller Audi den S3 mit dem noch stärkeren RS3 getoppt. Der nächste Zusatz-Booster schwenkt bereits in die Umlaufbahn ein: Denn ABT Power „New Generation“ sorgt mit seinem Zusatzsteuergerät und eigens entwickelter Software beim neuen Audi RS3 für kometenhafte 430 PS/ 316 kW (Serie 367 PS / 270 kW). Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment von 455 auf 530 Nm. Das schlägt sich auch in den Fahrwerten deutlich nieder: Während sich die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf 4,1 Sekunden verkürzt, hebt ABT Sportsline auch die Höchstgeschwindigkeit von abgeregelten 250 auf 285 km/h an. Umfangreiche Garantien und ausführliche Testzyklen auf dem hauseigenen Rollenprüfstand und öffentlichen Straßen gewährleisten dabei ein Maximum an Zuverlässigkeit.

Es müssen nicht immer Kombi oder Steilheck sein: Mit dem Audi S3 erfährt die Klasse der kompakten Sportlimousinen seit einiger Zeit ein gelungenes Comeback. Und wer angesichts der serienmäßigen 300 PS / 221 kW neidisch auf den noch stärkeren RS 3 schielt, dem sei gesagt, dass ABT Sportsline die Quartettkarten gerade neu gemischt hat. „Mit unserem eigens entwickelten Zusatzsteuergerät ,ABT Power New Generation’ für die Limousine zieht der RS 3 nicht mehr nur bei der Länge der Karosserie den Kürzeren“, so CEO Hans-Jürgen Abt verschmitzt, der aber natürlich auch für 3-Türer und Sportback diverse Leistungsupgrades bereithält. Doch bleiben wir bei der Limousine, die nun 370 PS / 272 kW auf den Asphalt loslässt, wobei das Drehmoment von 380 auf 460 Nm gewachsen ist.

Leistungshungrige, denen selbst die 310 PS / 228 kW im neuen Audi TTS nicht reichen könnten, ist ab sofort genussreich zu helfen. Die Äbte zeigen Erbarmen mit den vermeintlich Schwachen und helfen mit einer XL-Leistungsspritze und 370 PS / 272 kW aus. „Gleichzeitig erhöhen wir das maximale Drehmoment von 380 auf 460 Nm“, erläutert CEO Hans-Jürgen Abt begeistert. Und falls das immer noch nicht reicht: Der weltweit führende Veredler für Fahrzeuge des Audi- und VW-Konzerns arbeitet nach Fertigstellung der Leistungssteigerung ABT Power bereits an ABT Power S. Hier steht dann Fahrspaß XXL ins Haus! Den passenden Gegenspieler in Form einer 6-Kolben-Sportbremsanlage entwickeln die Allgäuer gleich mit. Sollte im TT gar nur das Basistriebwerk mit 230 PS / 169 kW installiert sein, ist das auch kein Problem: Hier schenkt ABT Power 310 PS / 228 kW und ein Drehmoment von 440 statt 370 Nm ein.

MANSORY Design & Holding GmbH präsentiert seine neuesten Entwicklungen für die aufgeladenen Motoren des aktuellen Porsche Cayenne Turbo und Turbo S. Durch den Einbau eines Zusatzsteuergeräts zapfen die Spezialisten von MANSORY die Kraftreserven der Geländesportler an und entlocken den Biturbo-Motoren ein beeindruckendes Leistungsplus von 50 PS.

Nach der einfachen Montage der MANSORY-Powerbox im Plug&Play-Verfahren stehen dem V8-Ottomotor des Cayenne Turbo fortan 419kW/570PS bei 6.000 U/min zur Verfügung. Das Drehmoment wächst zeitgleich auf beeindruckende 830Nm zwischen 2.500-4.000 U/min (Serie:382kW/520PS bei 6.000 U/min und 750Nm zwischen 2.250-4.000 U/min). Ebenfalls verbessert sich durch die Maßnahme die Beschleunigung. Von 0-100km/h benötigt der durch MANSORY befeuerte Cayenne Turbo nur noch 4,1 Sekunden (Serie:4,5s) Beim Cayenne Turbo S erhöht MANSORY die Motorleistung auf 456kW/620PS bei 6.000 U/min. Das Drehmoment wächst auf gewaltige 870Nm zwischen 2.500 – 4.000 U/min (Serie:419kW/570PS bei 6.000 U/min und 800Nm zwischen 2.500 – 4.000 U/min). Die Zeitspanne für den Spurt auf einhundert Stundenkilometer verkürzt sich durch die MANSORY-Leistungsoptimierung auf 3,8 Sekunden (Serie:4,1s)

Der neue Mercedes-Maybach repräsentiert die absolute Spitze des modernen Automobilbaus. Dennoch bleibt auch bei dieser Luxuslimousine Raum für individuelle Veredelung, die BRABUS mit einem ausgesuchten Team der besten Ingenieure, Designer, Techniker und Handwerker realisiert.

Der BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo Hubraummotor verleiht dem Mercedes-Maybach S 600 gewaltige 662 kW / 900 PS Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 1.500 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h.

Passend zur extremen Performance des Luxusliners wird die Optik des Viersitzers mit BRABUS Aerodynamik-Komponenten und den BRABUS „PLATINUM EDITION“ 21 Zoll Schmiederädern sportlich-elegant akzentuiert.

Ganz gleich aus welcher Perspektive man den Mega-Offroader betrachtet, der Mercedes-Benz AMG 6×6 sprengt alle bekannten Dimensionen. Der Höchste, der Breiteste, der Kraftvollste und er besitzt die meisten angetriebenen Räder – aber wie das immer so ist mit den Superlativen, kaum  ausgesprochen, findet sich einer der das Ganze noch zu toppen weiß. In diesem Fall sind das die Spezialisten von MANSORY Design & Holding GmbH. Ultraleichte Carbon-Karosseriekomponenten, eine luxuriöse Innenausstattung sowie eine satte Motorleistungssteigerung erheben den MANSORY 6×6 zum wahren Offroad-Superstar.